說到波士頓的交通，就不得不對它幹譙一下。想要開車進波士頓的朋友們，強烈勸你們放棄這個念頭。波士頓的陸上交通非常爛，不僅規劃爛，車流量又多，在波士頓開車簡直找死。
高速公路在市區附近那幾段，設計的真的會讓人神共憤，岔路一堆，除非你對波士頓很了解，不然千萬不要開車進城。
但波士頓的地鐵就跟紐約一樣，是大眾運輸系統裡面最方便的。跟紐約比起來，波士頓的地鐵乾淨許多，但幅員就沒紐約那麼大了。
波士頓地鐵是由 MBTA 管轄，管轄範圍除了地鐵外，還有公車、交通船、市郊列車。
我先來介紹一下地鐵地圖 (點圖可放大到原始尺寸)：
從地圖上可以看到有四種顏色，每種顏色代表一條線，所以波士頓總共有四條主線，綠線、紅線、橘線、藍線。
當你看到地鐵進站的時候，地鐵車身會寫終點站，所以你只要看終點站就知道你有沒有坐錯線了。
這裡比較要注意的是綠線和紅線。紅線在 JFK/ U Mass 就分成兩支，大家要注意。綠線就更為複雜，分成 BCDE 線條，在搭乘之前，一定要看清楚終點站是哪個再上車。
地鐵站跟紐約很類似，但紐約是分上城 Uptown、下城 Downtown，波士頓則是分成進城 Inbound、出城 Outbound。所以當你下去地鐵站的時候，要先看清楚你是要進城還是出城，再走下去。那問題來了，怎麼分進城跟出城呢？
要回答這個問題很簡單，你們仔細看地圖，四條線有交織出一個正方形，有沒有看到。那個就是所謂的 Bound，所以你如果是要往正方形前進，那就是進城；如果要背離正方形，就是出城。夠簡單吧！
走在路上要怎麼知道地鐵站到了呢？也很簡單，只要看到「T」字就代表地鐵站到了。
接著來說價錢，單程 1.7 元，享有免費轉乘巴士。月票 59 元，無限次搭乘地鐵跟公車。七天票 15 元，單日票 9 元，皆為無限次搭乘地鐵跟公車。最新價錢請點這裡，因為票價根據我的觀察，只會調漲不會調降。05 年單程 1.25 元，七天票 22 元，三天票 11 元，單日票 6 元。
閘門口是氣壓式的，當你刷卡完後，它會像翹鬍子一樣的軌跡彈開，很可愛。
地鐵車廂內幾乎很少廣播，不然就是很小聲，所以我建議一定要保持清醒，尤其對路線還不熟的朋友們。下車的時候跟台灣早期一樣，有的是拉繩子，有的是按壓條，有的是按鈕，每種車型不同，建議大家可以多看、多問。
地鐵說完，來說說我從這裡回克里夫蘭的火車轉乘處。波士頓 Amtrak 的站點在南站 South Station。而跟南站幾乎連在一起的南站運輸中心 South Station Transportation Center 則是各個長程巴士的起迄站。地鐵紅線的 South Station 站下車即可抵達。
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